Por su parte Bidegi se comprometió
a ejecutar las obras de ampliación a tres carriles
del tramo guipuzcoano de la
A-8 y la construcción del 2º cinturón
de San Sebastián.
Los usuarios de la autopista gozan de un incremento
de los niveles de seguridad, ya que se ha repuesto
el asfalto en numerosos puntos de la A-8 como en
Pasaia, en los tramos de Elgoibar-Zarautz, Elgoibar-Eibar
y Eibar-Ermua, y reperaltado las zonas más
viradas.
Se han instalado nuevos postes de S.O.S., así cada 2 kilómetros se dispone de un teléfono de emergencia.
Ha dotado de una mayor fluidez al tráfico con:
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la
renovación y ampliación del número
de cabinas de pago en Zarautz e Irun, |
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la apertura del
nuevo peaje Irun MO y, |
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la instalación de un nuevo
sistema de telepago llamado Vía T. Este
nuevo servicio común de telepago permite a aquellos
vehículos equipados con un transmisor Vía
T, abonar el peaje sin necesidad de detenerse mediante
un moderno sistema de control a distancia basado en
ondas de corto alcance. |
Ha renovado el sistema de alumbrado en los túneles pintándose además sus interiores, lo que posibilita una mejor adaptación a la vista del conductor.
La gran inversión en nuevas tecnologías, en sistemas de control y vigilancia ha permitido optimizar la gestión viaria, como con las recientes cámaras de videovigilancia ubicadas en el paso de Behobia-Biriatou que permiten detectar retenciones u otras incidencias y adoptar las medidas oportunas.
En 2006, Bidelan construirá un nuevo edificio para el Centro de Control en Zarautz y renovará el asfaltado entre Behobia y Biriatou.
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BIDELAN: PLAN DE INVERSIONES 2003/06: 54 MILLONES DE EUROS |
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| 2003/04 |
INSTALACIÓN DE NUEVOS POSTES S.O.S. |
590.000 € |
| IMPLANTACIÓN DEL
NUEVO SISTEMA VÍA-T |
9.500.000 € |
| RENOVACIÓN DE LAS ESTACIONES DE COBRO |
1.900.000 € |
| INCORPORACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA GESTIÓN VIARIA (1ª FASE) |
3.500.000 € |
| IRUN: NUEVO PEAJE Y AMPLIACIÓN DE CABINAS |
3.400.000 € |
| TÚNELES: NUEVO ALUMBRADO
Y PINTADO |
1.750.000 € |
| TRAMOS ELGOIBAR-EIBAR: REHABILITACIÓN DEL FIRME Y ADECUACIÓN DE PERALTES |
4.900.000 € |
| TRAMO ELGOIBAR-ZARAUTZ:
REHABILITACIÓN DEL FIRME |
8.250.000 € |
| 2005 |
ZARAUTZ: AMPLIACIÓN DE LA ESTACIÓN DE PEAJE |
2.500.000 € |
| INSTALACIÓN DE CÁMARAS PARA EL CONTROL DE TRÁFICO |
285.000 € |
| TRAMO EIBAR-ERMUA: REHABILITACIÓN DEL FIRME Y ADECUACIÓN DE PERALTES |
5.100.000 € |
| TRAMO DE PASAIA: REHABILITACIÓN DEL FIRME |
1.500.000 € |
| INCORPORACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA GESTIÓN VIARIA (2ª FASE) |
500.000 € |
| IRUN: AMPLIACIÓN DE LA ESTACIÓN DE PEAJE CON CABINAS REVERSIBLES |
750.000 € |
| 2006 |
CONSTRUCCIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DE ZARAUTZ |
| ASFALTADO BEHOBIA-BIRIATOU
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