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A fin de modernizar la autopista A-8 y dotarla de mejores niveles de seguridad y comodidad, Bidelan se comprometió por contrato suscrito con Bidegi a realizar inversiones por valor de 54 millones de euros en el período 2003-06, ejecutando en los dos primeros años el 82,26% del plan de inversiones previsto para esta autopista.

 
 

Por su parte Bidegi se comprometió a ejecutar las obras de ampliación a tres carriles del tramo guipuzcoano de la
A-8 y la construcción del 2º cinturón de San Sebastián.

•  Los usuarios de la autopista gozan de un incremento de los niveles de seguridad, ya que se ha repuesto el asfalto en numerosos puntos de la A-8 como en Pasaia, en los tramos de Elgoibar-Zarautz, Elgoibar-Eibar y Eibar-Ermua, y reperaltado las zonas más viradas.

•  Se han instalado nuevos postes de S.O.S., así cada 2 kilómetros se dispone de un teléfono de emergencia.

•  Ha dotado de una mayor fluidez al tráfico con:

  •  la renovación y ampliación del número de cabinas de pago en Zarautz e Irun,
  •  la apertura del nuevo peaje Irun MO y,
  •  la instalación de un nuevo sistema de telepago llamado Vía T. Este nuevo servicio común de telepago permite a aquellos vehículos equipados con un transmisor Vía T, abonar el peaje sin necesidad de detenerse mediante un moderno sistema de control a distancia basado en ondas de corto alcance.

• Ha renovado el sistema de alumbrado en los túneles pintándose además sus interiores, lo que posibilita una mejor adaptación a la vista del conductor.

• La gran inversión en nuevas tecnologías, en sistemas de control y vigilancia ha permitido optimizar la gestión viaria, como con las recientes cámaras de videovigilancia ubicadas en el paso de Behobia-Biriatou que permiten detectar retenciones u otras incidencias y adoptar las medidas oportunas.

En 2006, Bidelan construirá un nuevo edificio para el Centro de Control en Zarautz y renovará el asfaltado entre Behobia y Biriatou.

BIDELAN: PLAN DE INVERSIONES 2003/06: 54 MILLONES DE EUROS
     
2003/04 INSTALACIÓN DE NUEVOS POSTES S.O.S. 590.000 €
IMPLANTACIÓN DEL NUEVO SISTEMA VÍA-T 9.500.000 €
RENOVACIÓN DE LAS ESTACIONES DE COBRO 1.900.000 €
INCORPORACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA GESTIÓN VIARIA (1ª FASE) 3.500.000 €
IRUN: NUEVO PEAJE Y AMPLIACIÓN DE CABINAS 3.400.000 €
TÚNELES: NUEVO ALUMBRADO Y PINTADO 1.750.000 €
TRAMOS ELGOIBAR-EIBAR: REHABILITACIÓN DEL FIRME Y ADECUACIÓN DE PERALTES 4.900.000 €
TRAMO ELGOIBAR-ZARAUTZ: REHABILITACIÓN DEL FIRME 8.250.000 €
2005 ZARAUTZ: AMPLIACIÓN DE LA ESTACIÓN DE PEAJE 2.500.000 €
INSTALACIÓN DE CÁMARAS PARA EL CONTROL DE TRÁFICO 285.000 €
TRAMO EIBAR-ERMUA: REHABILITACIÓN DEL FIRME Y ADECUACIÓN DE PERALTES 5.100.000 €
TRAMO DE PASAIA: REHABILITACIÓN DEL FIRME 1.500.000 €
INCORPORACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA GESTIÓN VIARIA (2ª FASE) 500.000 €
IRUN: AMPLIACIÓN DE LA ESTACIÓN DE PEAJE CON CABINAS REVERSIBLES 750.000 €
2006 CONSTRUCCIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DE ZARAUTZ
ASFALTADO BEHOBIA-BIRIATOU